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所谓的‘空间传输效能进行限制以及动态调整’，简单来说，就是对传输效能进行控制，争取能更加的节约能源以及保证安全性。

这就像是常规的汽车，不可能一直保持最高油耗状态。

不管是新能源的电车，还是普通的燃油汽车，对于运行功率的把控都是非常灵活的。

最简单的来说，当汽车慢速行驶的时候，油耗就会相对低一些。

依靠空间能量传输技术，制造出来的动力装置，控制上就相对差不少。

这是缺点。

任何技术都有优点和缺点，对比常规的汽车来说，空间能量传输的控制不灵活，并且不能做到及时的微调，就需要一个控制系统。

这里说的不是汽车控制不灵活，而是传输的光能效率控制不灵活。

汽车的控制可以采用很多方法，使其变得灵活起来，最简单的就是链接蓄能电池，用电池作为中转来对汽车进行控制。

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