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第四百零九章 布局 窄轨原来是这样建成的(二)

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贾景德叹了一口气又说:“百公要修筑窄轨,除了资金原因,他主要还是从经济效益上着想的。”

一提到阎锡山在经济方面的事情,贾景德就禁不住有些激动,用敬佩的语气说:“百公认为,要修路首先要考虑经济效益,百公算了笔细账:‘如修货运量38公斤/米的宽轨,全线需投资9000万元。经调查,当时同蒲沿线货运量每年约4万吨/公里,连同客运段收入每年总计约350万元。如以正太铁路运量每年增加30%计算,除去利息支出,损益扣抵,50年内不但赚不了钱,累计还要亏损37亿4千3百万元。若修窄轨,20年内除收回全部投资外,还可盈利670万元,50年内可赚30亿6千3百万元。’”

“百公精明啊!他如果安心做个山西省主席……”

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