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小速度强行拉升的最大问题竟然在拉升之后迅速出现了。并非说将飞机拉升之后，一切的问题就消弭无踪了。

只不过飞机在离开地面之后，由于一定的地面效应，会产生托举飞机的现象，这种现象会允许飞机在较小的速度下还能保持升空的情况。同时由于机头抬升，发动机的推力方向变成斜向下，有一部分分力也变成升力，这无疑也有利于飞机的滞空。

同时在，在飞机滞空的环境下，速度持续增加，增加到足够的可以支撑飞机产生足量升力的地步。这就是为什么即使飞机在抬轮的时候速度小于抬轮速度一两节，其实也不会有什么巨大的影响，因为飞机可以在离地之后持续加速，在短时间内弥补速度的不足。

可问题是，徐祁业的飞机速度在抬轮的时候就比要求的抬轮速度要小太多了。即便飞机在被强行拉升之后，在短暂的滞空环境下，飞机依旧没有增加到足够的速度。那么迎接徐祁业的唯一结果就是飞机下坠！

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