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随着王彬他们对于这些已经经过了近八千小时全寿命试车发动机的检查完成，他对于这款发动机的试车表现还是非常满意的，当然如果轴承方面表现的再好一些，那就更加完美了。

同时，在这十台发动机试车完成后，实验室这边也准备开始新发动机的试车工作了，因为经过这段时间以来的努力，天工科技的第二款航空发动机，和第三款发动机，也就是大涵道比涡扇发动机和电动直升机引擎都已经设计完成，并已经出图，已经可以进行试制了。

当然，相对于第二款发动机，也就是大涵道比涡扇发动机来，第三款引擎，也就是电动直升机的引擎不管是在研发或者测试以及测试时候所花费的代价都要小很多。

同时在测试平台上，电动引擎也不再需要和燃油引擎一样这样的试车平台，毕竟两者所使用的能源不同，内部的结构不同，自然所需要的平台也不同。

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