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第416章 组建谍报机构

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由此可见,要作为投资项目这个角度而言,这条粤汉铁路,本身就是个大坑。

许多国内民间商人,最先兴致勃勃地投巨资进去,成为公司股东,最后投资无底洞,收益是遥遥无期,血本无归,许多人为此倾家荡产,跳楼坠江的不在少数。

所以说,理想是骨感的,现实是残酷的。

陈天华深谙这段历史与现实,在跟李存智商议之后,认为张之洞的召唤,不能不响应,只是到任之后,他自有对策。

那就是他的湖广铁路总局,只关注武昌至长沙这段的修建,大约四百八十公里的路段,把它尽快建成并正常运营。

这段线路相对于湘省腹地到粤北段,筑路困难和投资相对要小得多。

当然,建设资金的不足,还是要依靠外资银行,按陈天华的意向,他愿意选择汇丰银行。

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